近来，一辆全新宝马X5 Neue Klasse原型车在瑞典进行冰冷气候测验时发生了意外。这辆X5原型车在测验过程中偏离了测验轨迹，冲到了路堤下，堕入深雪中，终究需求挖掘机将其拖出。走运的是，测验司机未受伤，但车辆是否受损尚不清楚。

  这是新新一代宝马X5原型车，量产版估计会与 Neue Klasse X 概念车风格类似，并将于 2026 年露脸。

  全新一代宝马X5将选用Neue Klasse X概念车的规划言语，对前脸进行了从头规划，包含粗大健壮的 “光带” 和两个细长的双肾格栅，还有一个中置进气口和一个广大的保险杠进气口。

  旁边面来看，A 柱之后的改变相对没那么大，车身线条流通，选用了类似福特 Mustang Mach - E 的极简主义门把手，即从 B 柱和 C 柱底部伸出的小型拨板。轮毂也会选用全新造型，比方选用多轮幅规划，或更契合空气动力学功能的轮毂款式，尺度则或许和现款差不多。

  车尾或与Neue Klasse X概念车类似，有分段式绕流尾翼和下护板，横向布局的尾灯，或许添加后风挡雨刮以及后风挡两边的空气动力学导风条，车牌槽将从后备箱门移到后保险杠上。

  新一代X5的内饰将与最新5系类似，装备12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸信息文娱触摸屏，搭载宝马最新的iDrive 8.5体系。此外，还将装备苹果CarPlay、安卓Auto、无线充电、车载Wi-Fi热门、高档音响、电动座位调理等装备。车内或大面积运用真皮包裹，调配木纹饰板和镀铬饰条。

  虽然新一代X5的规划遭到Neue Klasse概念车的启示，但它仍将根据宝马现有的CLAR渠道，而非全新的Neue Klasse架构。CLAR渠道支撑多种动力体系，包含传统内燃机、混合动力和纯电动版别。此外，宝马还计划在2028年推出氢燃料电池版别，该技能由宝马与丰田联合开发。

  ：估计入门版车型仍将装备2.0T发动机，高配车型将供给3.0T直列六缸发动机，上限功率可达375马力。

  ：3.0T涡轮增压直列六缸发动机或许搭载48伏轻度混合动力体系，输出功率为 375 马力。插电式混合动力版别上限功率可达483马力，装备19.4kWh电池组，纯电续航约64公里。

  ：纯电动版别或许被命名为 iX5，估计功率可达 593 hp，或许选用 84.3 kWh 的电池组，续航路程约为 295 英里（475 公里），直流快充可在 30 分钟内从 10% 充至 80%。

  ：氢动力版别也在研制中，宝马曾宣告计划在 2028 年推出其首款量产燃料电池轿车，将运用与丰田联合开发的动力体系。

  全新一代宝马X5将与保时捷卡宴、奥迪Q7、沃尔沃XC90、奔驰GLE等车型打开竞赛。

  全新一代宝马X5估计将在2026年第四季度开端出产，并于2027年正式上市。宝马计划在2025年推出多款选用Neue Klasse规划言语的新车型，包含iX3和i3。X5的氢燃料电池版别估计将在2028年推出。

  抛开这次意外不说，全新宝马 X5 Neue Klasse 的规划仍是很需求咱们来重视的。它的前脸规划很有亮点，选用了全新的款式，和 Neue Klasse X 概念车风格很类似，看起来适当霸气。车身旁边面的改变不算太大，线条流通，门把手规划很共同，车尾部分全体规划比较偏传统风格，不过车牌槽的方位从后备箱门挪到了后保险杠上。

  动力方面，这款车的挑选可不少。燃油版肯定是有的，估计会装备一系列的内燃机。一起还会有纯电动的版别，能满意多种花了钱的人环保和功能的需求。别的，氢动力版别也在研制傍边。依照现在的音讯，宝马 X5 Neue Klasse 的量产版估计下一年就会和我们碰头了，该车在规划、科技和动力上都有不少新东西，真的很等待它正式上市后的体现！我们以为新新一代宝马X5怎么样？

  新车迷修改，想知道更多轿车行业信息，请重视新车迷。喜爱本文请点赞支撑一下，谢谢！

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。